VBG Performance Value Calculator
VBG
Performance Value
Calculator
Beregn belastningsværdier
Her kan du beregne krav til belastningsværdier i henhold til UN/ECE-regulativ nr. 55 og vælge det rette koblingsudstyr.
Vurder koblingsudstyr
Her kan du vurdere forskellige alternativer, når du skal vælge koblingsudstyr, eller vurdere dit nuværende udstyr.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Vælg kombination
Specialkombinationer
Følgende kombinationer er godkendt til at blive brugt lokalt på nedenstående markeder i henhold til nationale bestemmelser.
Finland
Sverige
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Lastbil + påhængsvogn med leddelt trækstang
D-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og påhængsvogn.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere D-værdi som/end den beregnede køretøjskombinationen.
For at kunne vurdere din kombination skal du dels angive køretøjsværdierne, dels de certificerede belastningsværdier for hver enkelt komponent i koblingsudstyret.
De certificerede belastningsværdier for koblingsudstyrets komponenter kan du enten se på det typeskilt, der sidder på komponenten, eller i komponentens dokumentation. Du kan også finde certificerede belastningsværdier for hvert produkt på vbg.dk.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Lastbil + kærre med stiv trækstang
Dc-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og påhængsvogn med stiv trækstang. Her skal du også tage hensyn til de lodrette kræfter. V-værdien er en referenceværdi for den lodrette kraft. Denne værdi varierer mellem luftaffjedrede lastbil og lastbil med andre typer affjedring.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere Dc- og V-værdier som/end den beregnede køretøjskombinationen.
For at kunne vurdere din kombination skal du dels angive køretøjsværdierne, dels de certificerede belastningsværdier for hver enkelt komponent i koblingsudstyret.
De certificerede belastningsværdier for koblingsudstyrets komponenter kan du enten se på det typeskilt, der sidder på komponenten, eller i komponentens dokumentation. Du kan også finde certificerede belastningsværdier for hvert produkt på vbg.dk.
Beregningen er baseret på en S-værdi på 1000 kg.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Trækker + sættevogn
D-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem trækker og sættevogn.
Ved denne kombination tages der hensyn til maks. kongebolttryk, hvilket kan begrænses af både totalvægt på trækker, maks. kongebolttryk på sættevogn og maks. kongebolttryk på fast eller flytbar drejeskammel.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere D-værdier som/end den beregnede køretøjskombinationen.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Lastbil + dolly + sættevogn
D-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og påhængsvogn.
D er referenceværdien for drejeskamlens koblingspunkt.
Dc-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og dolly med stiv trækstang. Her skal du også tage hensyn til de lodrette kræfter. V-værdien er en referenceværdi for den lodrette kraft.
Det valgte koblingsudstyrs Dc- og V-belastningsværdi skal ved en dolly med stiv trækstang overstige de beregnede værdier. Ved en dolly med leddelt trækstang skal koblingsudstyrets D-belastningsværdi overstige dollyens beregnede Dc-værdi.
For at kunne vurdere din kombination skal du dels angive køretøjsværdierne, dels de certificerede belastningsværdier for hver enkelt komponent i koblingsudstyret.
De certificerede belastningsværdier for koblingsudstyrets komponenter kan du enten se på det typeskilt, der sidder på komponenten, eller i komponentens dokumentation. Du kan også finde certificerede belastningsværdier for hvert produkt på vbg.dk.
Beregningen er baseret på en S-værdi på 1000 kg.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Trækker + sættevogn + kærre
Dc-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og påhængsvogn med stiv trækstang. Her skal du også tage hensyn til de lodrette kræfter. V-værdien er en referenceværdi for den lodrette kraft. Denne værdi varierer mellem luftaffjedrede lastbil og lastbil med andre typer affjedring.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere Dc- og V-værdier som/end den beregnede køretøjskombinationen.
For at kunne vurdere din kombination skal du dels angive køretøjsværdierne, dels de certificerede belastningsværdier for hver enkelt komponent i koblingsudstyret.
De certificerede belastningsværdier for koblingsudstyrets komponenter kan du enten se på det typeskilt, der sidder på komponenten, eller i komponentens dokumentation. Du kan også finde certificerede belastningsværdier for hvert produkt på vbg.dk.
Beregningen er baseret på en S-værdi på 1000 kg.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Trækker + sættevogn + dolly + sættevogn
Dc-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og påhængsvogn med stiv trækstang. Her skal du også tage hensyn til de lodrette kræfter. V-værdien er en referenceværdi for den lodrette kraft. Denne værdi varierer mellem luftaffjedrede lastbil og lastbil med andre typer affjedring.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere Dc- og V-værdier som/end den beregnede køretøjskombinationen.
Det valgte koblingsudstyrs Dc- og V-belastningsværdi skal ved en dolly med stiv trækstang overstige de beregnede værdier. Ved en dolly med leddelt trækstang skal koblingsudstyrets D-belastningsværdi overstige dollyens beregnede Dc-værdi.
For at kunne vurdere din kombination skal du dels angive køretøjsværdierne, dels de certificerede belastningsværdier for hver enkelt komponent i koblingsudstyret.
De certificerede belastningsværdier for koblingsudstyrets komponenter kan du enten se på det typeskilt, der sidder på komponenten, eller i komponentens dokumentation. Du kan også finde certificerede belastningsværdier for hvert produkt på vbg.dk.
Beregningen er baseret på en S-værdi på 1000 kg.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Lastbil + kærre med stiv trækstang + kærre med stiv trækstang
Dc-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og påhængsvogn med stiv trækstang. Her skal du også tage hensyn til de lodrette kræfter. V-værdien er en referenceværdi for den lodrette kraft. Denne værdi varierer mellem luftaffjedrede lastbil og lastbil med andre typer affjedring.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere Dc- og V-værdier som/end den beregnede køretøjskombinationen.
For at kunne vurdere din kombination skal du dels angive køretøjsværdierne, dels de certificerede belastningsværdier for hver enkelt komponent i koblingsudstyret.
De certificerede belastningsværdier for koblingsudstyrets komponenter kan du enten se på det typeskilt, der sidder på komponenten, eller i komponentens dokumentation. Du kan også finde certificerede belastningsværdier for hvert produkt på vbg.dk.
Beregningen er baseret på en S-værdi på 1000 kg.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Trækker + linktrailer + sættevogn (B-train)
D-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem trækker og sættevogne.
Ved denne kombination tages der hensyn til maks. kongebolttryk, hvilket kan begrænses af både totalvægt på trækker, maks. kongebolttryk på sættevogn og maks. kongebolttryk på fast eller flytbar drejeskammel.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere D- og U-værdier som/end den beregnede køretøjskombinationen.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Trækker + sættevogn + påhængsvogn med leddelt trækstang
D-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem sættevogn og påhængsvogn med leddelt trækstang.
Ved denne kombination tages der hensyn til maks. kongebolttryk, hvilket kan begrænses af både totalvægt på trækker, maks. kongebolttryk på sættevogn og maks. kongebolttryk på fast eller flytbar sættevognkobling.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere D- og U-værdier som/end den beregnede køretøjskombinationen.
BEMÆRK! De beregnede værdier gælder kun denne kombination med 3 køretøjer.
Hvis køretøjerne anvendes i kombinationer med færre indgående køretøjer, vil de nødvendige belastningsværdier være betydeligt højere!
Derfor er det vigtigt, at du beregner belastningsværdierne for hver af de kombinationer med færre køretøjer, hvor køretøjerne kan komme til at indgå, før du vælger koblingsudstyr.
Foretag også en beregning for nedenstående kombinationer
Valg af udstyr skal baseres på den kombinationen, der kræver de højeste belastningsværdier.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Lastbil + linktrailer med leddelt trækstang + sættevogn
D-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og linktrailer og en referenceværdi for den vandrette kraft mellem linktrailer og sættevogn.
Ved denne kombination tages der hensyn til maks. kongebolttryk, hvilket kan begrænses af både totalvægt på trækker, maks. kongebolttryk på sættevogn og maks. kongebolttryk på fast eller flytbar sættevognkobling.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere D- og U-værdier som/end den beregnede køretøjskombinationen.
BEMÆRK! De beregnede værdier gælder kun denne kombination med 3 køretøjer.
Hvis køretøjerne anvendes i kombinationer med færre indgående køretøjer, vil de nødvendige belastningsværdier være betydeligt højere!
Derfor er det vigtigt, at du beregner belastningsværdierne for hver af de kombinationer med færre køretøjer, hvor køretøjerne kan komme til at indgå, før du vælger koblingsudstyr.
Eksempelvis beregnes D-værdien ved en kombination med lastbil + (kun) linktrailer med leddelt trækstang som lastbil + påhængsvogn med leddelt trækstang.
Foretag også en beregning for nedenstående kombinationer
Valg af udstyr skal baseres på den kombinationen, der kræver de højeste belastningsværdier.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Lastbil + dolly + linktrailer + sættevogn
D-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft i drejeskamlernes koblingspunkt.
Dc-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og dolly med stiv trækstang. Her skal du også tage hensyn til de lodrette kræfter. V-værdien er en referenceværdi for den lodrette kraft.
Det valgte koblingsudstyrs Dc- og V-belastningsværdier skal ved en dolly med stiv trækstang overstige de beregnede værdier.
BEMÆRK! De beregnede værdier gælder kun denne kombination med 4 køretøjer.
Hvis køretøjerne anvendes i kombinationer med færre indgående køretøjer, vil de nødvendige belastningsværdier være betydeligt højere!
Derfor er det vigtigt, at du beregner belastningsværdierne for hver af de kombinationer med færre køretøjer, hvor køretøjerne kan komme til at indgå, før du vælger koblingsudstyr.
Eksempelvis beregnes Dc- og V-værdierne ved en kombination med kun lastbil + dolly + linktrailer som lastbil + dolly + sættevogn.
Foretag også en beregning for nedenstående kombinationer
Valg af udstyr skal baseres på den kombinationen, der kræver de højeste belastningsværdier.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Trækker + sættevogn + dolly + sættevogn
Dc-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og påhængsvogn med stiv trækstang. Her skal du også tage hensyn til de lodrette kræfter. V-værdien er en referenceværdi for den lodrette kraft. Denne værdi varierer mellem luftaffjedrede lastbil og lastbil med andre typer affjedring.
Det koblingsudstyr, du vælger, skal have samme eller højere Dc- og V-værdier som/end den beregnede køretøjskombinationen.
Det valgte koblingsudstyrs Dc- og V-belastningsværdi skal ved en dolly med stiv trækstang overstige de beregnede værdier.
For at kunne vurdere din kombination skal du dels angive køretøjsværdierne, dels de certificerede belastningsværdier for hver enkelt komponent i koblingsudstyret.
De certificerede belastningsværdier for koblingsudstyrets komponenter kan du enten se på det typeskilt, der sidder på komponenten, eller i komponentens dokumentation. Du kan også finde certificerede belastningsværdier for hvert produkt på vbg.dk.
Beregningen er baseret på en S-værdi på 1000 kg.
Beregn belastningsværdier
Vurder koblingsudstyr
Lastbil + dolly + linktrailer + sættevogn
D-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft i drejeskamlernes koblingspunkt.
Dc-værdien er en referenceværdi for den vandrette kraft mellem lastbil og dolly med stiv trækstang. Her skal du også tage hensyn til de lodrette kræfter. V-værdien er en referenceværdi for den lodrette kraft.
Det valgte koblingsudstyrs Dc- og V-belastningsværdier skal ved en dolly med stiv trækstang overstige de beregnede værdier.
BEMÆRK! De beregnede værdier gælder kun denne kombination med 4 køretøjer.
Hvis køretøjerne anvendes i kombinationer med færre indgående køretøjer, vil de nødvendige belastningsværdier være betydeligt højere!
Derfor er det vigtigt, at du beregner belastningsværdierne for hver af de kombinationer med færre køretøjer, hvor køretøjerne kan komme til at indgå, før du vælger koblingsudstyr.
Eksempelvis beregnes Dc- og V-værdierne ved en kombination med kun lastbil + dolly + linktrailer som lastbil + dolly + sættevogn.
Foretag også en beregning for nedenstående kombinationer
Valg af udstyr skal baseres på den kombinationen, der kræver de højeste belastningsværdier.
TRADE-OFF DC vs. V
Hvad er trade-off?
En komponent, som kun belastes i vandret retning, har en certificeret belastningsværdi for dette (D-cert). Hvis den samme komponent også belastes med lodrette kræfter (stiv trækstang), mindskes belastningen i den vandrette retning. Komponenten har også certificerede belastningsværdier i denne situation (V-cert og Dc-cert).
Belastningsforskellen mellem D-cert og Dc-cert tillader et såkaldt trade-off. Det betyder, at der tillades en lavere V-værdi end den certificerede, og komponenten kan altså anvendes uden risiko, så længe den beregnede V-værdi ikke overstiger V-limit.
For at køre med denne kombination skal du bruge en attest, som viser, at det er muligt at lave et trade-off, og at koblingsudstyret dermed har en tilstrækkelig belastningsevne.
Du har bestilt et certifikat
Oplysningerne gennemgås manuelt, og derfor skal du forvente en vis leveringstid, før du modtager certifikatet.