VBG's produkter får en førsteklasses overfladebehandling, som opfylder de strengeste krav til korrosionsbeskyttelse i bilindustrien. Dette øger produkternes levetid betydeligt og bidrager dermed til at sænke de samlede ejeromkostninger. Desuden holder den flotte finish år efter år.
Allerede i konstruktionsfasen tages der højde for komponentens geometri i forhold til overfladebehandlingen. Når den efterfølgende fremstilles og skal overfladebehandles, sker det med en nøje overvåget og styret proces i flere trin.
I forbindelse med den mekaniske forbehandling blæses produktet med stålkugler for at fjerne oxider fra laserskæring og andre urenheder, der opstår i forbindelse med eksempelvis svejsningen. På denne måde skabes de rette forudsætninger for den efterfølgende kemiske forbehandling.
Den kemiske forbehandling består af hele 10 trin. Ved denne proces rengøres produktet og overfladebehandles med en zink-mangan-fosfatering. Dermed skabes der forudsætninger for korrosionsbeskyttelse og vedhæftning af lakken.
ED-behandlingen, som også er første trin i lakeringen, forsegler/beskytter forbehandlingen, hvilket giver en endnu stærkere korrosionsbeskyttelse. Dette skaber et fremragende underlag for toplakken.
Toplakken er en pulverlak, som påføres med friktionsopladning og derefter hærdes i ovn. Dette giver en hård, slidstærk og stenslagsbestandig overflade, som bevarer sin flotte finish i mange år fremover.