Helfordonsgodkännande
Alla tre godkännandeformer kräver i grunden uppfyllelse av för fordonet gällande EU-direktiv.
Det skiljer i kravet på hur uppfyllnanden verifieras.
EG Typgodkännande
Helfordonsgodkännande ger möjlighet till serietillverkning av grundfamiljer av fordon med specificerade varianter. Dessa typgodkända fordon kan fritt säljas inom EU utan
ytterligare besiktningsförfarande.
Ingående komponenter och system som omfattas av EU-direktiv, t.ex. kopplingsutrustning och underkörningsskydd måste monteras enligt registrerad monteringsanvisning samt verifieras med certifikat utfärdat av certifieringsmyndighet inom EU. Företag som ansöker om helfordonsgodkännande måste som företag vara COP-godkänt (alternativt ISO 9001, TS 16949).
Nationellt Typgodkännande
Nationellt Helfordonsgodkännande ger möjlighet att i små serier tillverka grundfamiljer av fordon med specificerade varianter. Detta godkännande kan ske med vissa lättnader i formalia. Dessa typgodkända fordon kan fritt säljas/registreras inom godkännande land utan ytterligare besiktningsförfarande. De kan ej fritt säljas inom andra EU-länder.
Ingående komponenter och system som omfattas av EU-direktiv, t.ex.
kopplingsutrustning och under-körningsskydd måste monteras enligt registrerad monteringsanvisning samt verifieras överensstämma med krav i relevanta EU-direktiv. Ett sätt att
verifiera detta är att använda certi-fierade komponenter. Företag som ansöker om nationellt helfordons-godkännande måste som företag vara COP-godkänt (alternativt ISO9001, TS16949).
Enskilt godkännande
Individuellt fordonsgodkännande är inte avsett för serietillverkning av fordonsfamiljer men det finns inga begränsningar i antal. Fordon med individuellt godkännande kan ej fritt säljas inom andra EU-länder. Med hög nivå på dokumentationen kan ett fordon med individuellt godkännande efter begränsad administration säljas till annat EU-land.
Varje individuellt fordon måste besiktigas inför registrering. Omfattningen av besiktningen minskar ju mer underlag som uppvisas för att styrka överensstämmelse med relevanta EU-direktiv.
Hanteringen av individuellt godkännande är väldigt lik nuvarande registreringsbesiktning.